.ความเป็นมา
โรงกลั่นเชื้อเพลิงทำแก๊สโซฮอลล์ ได้ทำการศึกษาต้นทุนการผลิตแอลกอฮอล์จากอ้อย (แอลกอฮอล์จากการหมักกากน้ำตาล) โดยได้เริ่มผลิตแอลกอฮอล์จากหอกลั่นแอลกอฮอล์ที่สร้างโดย ภาควิชาเคมีเทคนิค คณะวิทยาศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และหาอัตราการผสมน้ำมันเบนซินธรรมดากับแอลกอฮอล์ให้เป็นเชื้อเพลิงแก๊สโซฮอล์ ตั้งแต่เมื่อพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว พร้อมด้วยสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ เสด็จพระราชดำเนินเปิดอาคารโครงการค้นคว้าน้ำมันเชื้อเพลิง เมื่อวันที่พฤษภาคม ๒๕๒๙
โรงกลั่น
ในปีต่อ ๆ มาบริษัทสุราทิพย์ (ชื่อที่ใช้เรียกขณะนั้น) ได้ช่วยปรับปรุงหอกลั่น และพัฒนาขยายการผลิต เพื่อให้ทันสมัย มีประสิทธิภาพ ปลอดภัย และให้ได้แอลกอฮอล์เพียงพอใช้ผสม กับน้ำมันเบนซิน
จนเมื่อเดือนพฤษภาคม ๒๕๓๘ สมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ เสด็จพระราชดำเนินเปิดโรงงานผลิตแอลกอฮอล์เป็นเชื้อเพลิงที่บริษัทสุราทิพย์น้อมเกล้าถวาย โดยมีกำลังการผลิตแอลกอฮอล์ ๙๕% ๒๐๐ ลิตร/ชั่วโมง ต้นทุนการผลิตแบบธุรกิจทั่วไป ๓๒ บาท/ลิตร
แอลกอฮอล์ที่กลั่นได้จากหอกลั่น ได้นำมาใช้กับรถยนต์ โดย
- การปิโตรเลียมแห่งประเทศไทย ได้สร้างสถานีบริการแก๊สโซฮอล์
- สถาบันเทคโนโลยี่พระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง บริษัทบางจากปิโตรเลียม จำกัด (มหาชน) กรมการพลังงานทหาร และโครงการส่วนพระองค์สวนจิตรลดา เป็นผู้ทดลองใช้แก๊สโซฮอล์เป็นเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์ในโครงการ

การทดลองใช้แก๊สโซฮอล์ เป็นเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์ แบ่งการทดลองเป็นส่วน
๑. การทดลองในห้องปฎิบัติการ ซึ่งดำเนินการโดย บริษัทบางจาก เป็นการนำเอาน้ำมันเบนซินธรรมดาของปตท. ผสมกับเอทธิลแอลกอฮอล์ ๙๕% ที่กลั่นได้จากหอกลั่นของโครงการ ที่อัตราส่วนต่าง ๆ กัน ๒. การทดลองใช้แก๊สโซฮอล์กับรถยนต์จริง ได้นำแก๊สที่ทดลองในห้องปฎิบัติการ ที่อัตราผสม เบนซินซุปเปอร์ : เอทธิลแอลกอฮอล์ ๙๕% = ๘๐ : ๒๐ มาใช้กับรถยนต์ในโครงการส่วนพระองค์ ที่เคยใช้น้ำมันเบนซินซุปเปอร์เป็นเชื้อเพลิง จำนวน ๑๐ คัน ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม ๒๕๓๘ ซึ่งได้พบปัญหาบางประการ ที่ขณะนี้อยู่ระหว่างการดำเนินการแก้ไข และทดลองต่อไป