ตา
ราง
ที่ ๑ ใช้
แอลกอฮอล์ ๙๓% ผสม
กับ
น้ำ
มัน
เบนซิน
ธรรม
ดา
ไร้
สาร
ตะกั่ว
ที่
มี
ค่า
ออก
เทน ๙๒.๒
การ
ทด
ลอง
ใน
ห้อง
ปฏิบัติ
การ
ตา
ราง
ที่ ๒ ใช้
แอลกอฮอล์
บริสุทธิ์ ๙๔.๕%
ผสม
กับ
น้ำ
มัน
เบนซิน
ธรรม
ดา
ไร้
สาร
ตะกั่ว
ที่
มี
ค่า
ออก
เทน ๙๓.๑
การ
ทด
ลอง
ใน
ห้อง
ปฏิบัติ
การ
ตา
ราง
ที่ ๓ ใช้
แอลกอฮอล์
บริสุทธิ์ ๙๕%
ผสม
กับ
น้ำ
มัน
เบนซิน
ธรรม
ดา
ไร้
สาร
ตะกั่ว
ที่
มี
ค่า
ออก
เทน ๙๒.๒
การ
ทด
ลอง
ใน
ห้อง
ปฏิบัติ
การ
ตา
ราง
ที่ ๔ ใช้
แอลกอฮอล์
บริสุทธิ์ ๙๖%
ผสม
กับ
น้ำ
มัน
เบนซิน
ธรรม
ดา
ที่
มี
ค่า
ออก
เทน ๙๓.๑
การ
ทด
ลอง
ใน
ห้อง
ปฏิบัติ
การ
ตา
ราง
ที่ ๕ ใช้
แอลกอฮอล์
บริสุทธิ์ ๙๗%
ผสม
กับ
น้ำ
มัน
เบนซิน
ธรรม
ดา
ที่
มี
ค่า
ออก
เทน ๙๒.๖
หมาย
เหตุ
เป็น
ตัว
อย่าง
ที่
ได้
ทำ
ให้
บริสุทธิ์
ขึ้น
โดย
กรม
การ
พลังงาน
ทหาร
การ
ทด
ลอง
ใน
ห้อง
ปฏิบัติ
การ
ตา
ราง
เปรียบ
เทียบ
เปอร์เซ็นต์
ความ
บริสุทธิ์
ของ
แอลกอฮอล์
ที่
แตก
ต่าง
กัน
จะ
มี
ผล
ต่อ
การ
แยก
ตัว
ของ
น้ำ
ใน
แก๊ส
โซฮอล์
หมาย
เหตุ
-
ไม่
พบ
การ
แยก
ตัว
ของ
น้ำ
, + พบ
การ
แยก
ตัว
ของ
น้ำ
การ
ทด
ลอง
ใน
ห้อง
ปฏิบัติ
การ